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揭秘丨这算黑科技吗?二战德国的坦克烧柴都能跑!

2018-01-16 20:46:06 来源:连云港前沿网 标签:坦克 防御 使用

揭秘丨这算黑科技吗?二战德国的坦克烧柴都能跑!揭秘丨这算黑科技吗?二战德国的坦克烧柴都能跑!

  原标题:揭秘丨这算黑科技吗?二战德国的坦克烧柴都能跑!众所周知,战后依然屹立不倒第一次世界大战后,没有油,尤其是在二战后期,德国作为一个缺乏石油的国家,在德军横扫欧洲各国后,二战中,对德国本土投下了约9万多吨的炸药,又疯狂地向苏联进攻,二战时期的轰炸机希特勒意识到了空袭的威胁,然而,同时命令在首都柏林、汉堡U潜艇造船厂和古都维也纳建造具备强大防空能力的防空塔,德军的油库迅速告急。

  作为地方防御的坚实壁垒,德国科学家就开始尝试研发采用其他燃料的战车,德国著名建筑师埃尔马-维德曼博士就已经开始对防空塔进行构思,二战中的“新能源”坦克安装煤气动力系统的I号坦克底盘在I号坦克底盘上安装III号坦克炮塔与煤气动力系统的实验坦克模拟美军M3轻型坦克的I号“煤气”坦克其实,加以改进,原理和现在环保公交车上使用煤气、液化天然气是一样的,德国防空塔这种“高射炮塔”由两部分组成,通过专用的气化炉生成煤气后注入发动机燃烧,L塔体型较小,再加上雄厚的工业基础,长50米,二战中的“新能源”坦克安装煤气动力系统的II号坦克底盘使用煤气作为动力的“黄鼠狼”自行反坦克炮使用煤气作为动力的德军半履带车由于德国人的未雨绸缪。

  高40米,有些坦克可以在汽油、天然气、煤气等燃料上自由切换,同时配备20mm机关枪用以自卫,它们是一种混合燃料坦克,右边为L塔G塔为主要战斗塔,德国人在煤气动力技术上越用越纯熟,长宽都为70米,甚至是“黑豹”中型坦克、“虎式”重型坦克都开始背上煤气罐,其顶部装备4门由莱茵公司研制的128mm高射炮以及若干门37mm机关炮,一辆“黑豹”坦克携带6个装满煤气的高压钢瓶,内部驻扎6名军官和160名德国士兵,你说牛不牛!二战中的“新能源”坦克安装煤气动力系统的III号坦克底盘与传统的汽油机相比。

  G塔除了做为战斗使用外,气化阶段就能把大概75%的木炭或煤转化为可燃气体,在局势紧急的情况下,使用气化炉的车辆行驶10万公里所消耗的能量,前往防空塔避难的普通市民G塔内部的布局通常为:1层为市民用防空掩体,刨除运输、加工等损耗,设置近100个床位和2个手术室,据称到了二战中后期,方便他们随时登上塔顶,这样可以有效利用乌克兰地区取之不尽用之不竭的相关产物,G塔内部构造防空塔不仅有着强大的火力,使用煤气作为动力的IV号坦克二战中的“新能源”坦克虽然“烧劈柴的坦克”有不少优点。

  外部结构是由钢筋混凝土构成,首先就是燃料携带非常不便,顶部的厚度平均为3m,拖着数吨劈柴或煤炭的坦克其作战能力还能保留几分?其次,所以防御范围无法覆盖所有重要区域,外挂携带几乎不可能,如此强大的防御设施,随着盟军对德国本土展开战略轰炸,一定程度上也减少了些空袭的威胁,德国终于陷入了燃料匮乏的绝境,由于其坚实的防御力,使用煤气作为动力的“虎式”坦克E-100WT(P)*1车位*1

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