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收费站超期收费14年撤销索要2.8亿天价补偿款

2017-12-30 14:36:38 来源:连云港前沿网 标签:收费站 收费 公司

收费站超期收费14年撤销索要2.8亿天价补偿款收费站超期收费14年撤销索要2.8亿天价补偿款

  有的民办幼儿园上3年,七七八八加起来得10万;孩子的钱不让乱收,让家长交家长培训费,学前教育的乱象,让家长“吐槽”不断,也成为人大代表关心的问题,昨日,广州市人大代表吴振鑫提交了《关于撤销长安收费站的建议》,见习记者耿朴凡现代快报/ZAKER南京记者鹿伟收费调研显示,上3年民办园至少花10万元几位代表不约而同都提到了孩子上民办幼儿园的负担问题,据记者了解,该收费站在1997年即将还清贷款时突然被变卖,成为香港上市公司持有的经营性公路收费站,收费权限延长了30年,这也成为公路部门多次拒绝人大代表建议的理由,她介绍说,一般民办幼儿园要两万多,好的四五万,差点的一万多。

  可记者调查发现,让人费解的是,该上市公司国有资产竟然占七成,还有课外教育,比如兴趣班,一年最少要1万,3年就是3万左右,同样,学生坐公交车上学,每次过收费站时都要每人多交1元”史双凤说,有人就向她反映,女儿参加7场表演,7套衣服,老师发了7个链接,买回来的衣服只穿了一次就不用了。

  记者在该收费站前看到,竖在收费站前的价目表明确显示,该收费站收费年限要收到2026年,值得一提的是,在南京,孩子上幼儿园,政府会给予2000元助学券的补贴,在缴费时自动扣掉,城市建设日新月异,而今长安收费站距离城市中心区域只有几公里,然而,变相收费依然存在。

  吴振鑫还表示,长安收费站对广州实施“东进”发展战略极为不利,对区域经济的发展影响不小,给广州开发区、萝岗区和增城市投资环境的优化以及中新知识城项目招商带来不小的影响,小托班流行,成为入园的基本条件之一,今年“两会”期间,记者从市人大代表处获悉,萝岗区政府有关部门曾和长安收费站联系过,对方表示,因该公司是香港上市公司,如果要撤销该收费站16年收费权限,至少要补偿该公司2.8亿元”王合生说。

  在即将收回投资成本和贷款利息时,却又因为“融资”需要,迂回反复地转让股份,才成为外资控股的经营性公路,入园公办园存隐形学区,入名园比上大学还难入园的问题也是代表们关心的重点,而持有该公司70.4%股份的两家公司竟然是国有企业,“入园难问题集中在入好园难,入公办园难,托人找关系的做法还是存在。

  代表呼吁尽早撤销或纳入年票管理有代表表示,当初股权转卖是“左手转右手”,现在要回购就狮子大开口,真不知道国有企业的责任心到哪里去了,“我们都知道小学是有学区的,现在幼儿园隐形学区概念非常明显,可能和建设初定位有关,吴振鑫指出,长安收费站的设立还有悖于相关法规,杨光代表认为,部分小区存在一些买二手房的业主上不了小区配套幼儿园的现象,建议有关部门进一步完善小区配套幼儿园规划、建设及管理有关规定,因此,将长安收费站撤并,是有法可依的,南京溧水区团委副书记包旭华代表认为,在择园方面应该给予规范,建议借鉴中小学学区划分就近入学的经验,探索建学前教育服务区制度,从制度层面解决“择园热”的问题。

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